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共享充电宝花式裁员 员工发配边疆月薪1800

月薪从4000降到1800,工作从深圳调到新疆,如果不接受调岗,视为自动离职。这样的调岗你见过没有?

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最近,共享充电宝企业Hi电的员工周毛收到一份公司给他的《员工调岗通知书》,看到这些条款的他已经不想再去争辩,他知道“公司早有计划裁员”,只是没想到会用这种手段,“连一分钱的补偿都不想给。”南宁网站建设

 

像这样被“发配边疆”的员工不止周毛一个,据了解,Hi电正在全面收缩线下推广团队,涉及的人员或达200人。现在,这些员工已经建群、准备组团维权,他们对Hi电的不满主要有两点:一是拖欠薪资;二是暴力裁员。

 

发配边疆,只因缺钱

 

2016年,共享充电宝入雨后春笋一般涌现出来, Hi电是其中一员,总部位于上海的创业公司,成立于2016年,公司主体名为“上海数朋网络科技有限公司”。Hi电创始人刘文源此前已经有过4次创业经历,去年年底他开始接触充电宝行业。

 

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到2017年年初,“共享充电宝”为风口的投资一度火爆异常,由陈欧领衔,投资街电3个亿,这将共享充电宝的投资热度推到了顶峰。

 

仅仅两个月,20多家企业在两个月内拿到了总计十几亿人民币的投资,Hi电也是其中之一。公开报道显示,Hi电在4月宣布完成两轮融资:天使轮金额在数千万元,由志拙资本领投,非同凡想创投以及四位知名个人投资者跟投;A轮金额近亿元,由光速中国领投,某知名基金和老股东跟投。南宁网站开发

 

需求不足,投资遇冷


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Hi电创始人 


在拿到巨额融资仅三个月后,Hi电就陷入到了工厂停产、拖欠薪资和暴力裁员的质疑声中。名为“Hi电”的百度贴吧,已经被员工声讨Hi电的帖子刷屏,想要维权的Hi电员工已经组成了大约200人的群。

 

三个月发生了什么?知情人士透露,Hi电遇到困难的原因是烧钱太快、资金链出现问题,Hi电不论是日订单量还是市场占有率都没有达到投资人的要求,因此导致融资款未能如约到账。Hi电对外声称的是每台设备日均订单量是2-3单,但是实际上只有0.5,也就是说平均2天才有一个人使用一次充电宝,这样的表现让投资人很不满意。所以投资人一度中断了投资。

 

据Hi电前员工小唐介绍,最顶峰的时候,Hi电在全国开拓了8个城市,除了北上广深之外,还有武汉、成都、长沙和南京。这8个自营城市,每个配备了30-40名线下拓展人员,当时Hi电共有400多人。如今,各个城市的线下人员都在裁撤,小唐预计,每个城市只会剩下5-6人。


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在经历大规模“花样裁员”之后,Hi电在全国的人数从原来的400多人减少到目前的100多人左右。

 

尽管对Hi电的所作所为十分失望,但前员工们也深知维权不易,他们担心“拖上一段时间,Hi电可能都倒闭了。”

 

实际上面临窘境的不知Hi电一家,除了Hi电,陈欧投资的街电也被传不给服务商结款、资金短缺、融资失败等问题。南宁微信开发

 

共享充电宝,败局初现


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最近,微博上有自称是街电北京服务商的网友爆料,街电新一轮融资可能失败,这名网友称,街电北京服务商在今年6月跑下上万家商户,但最后结款的商户不到50%;虽然与街电签了一年合同,但到第二个月街电就称客户太少要求单方面解约;全国连锁店面主动要求合作,街电却拒绝了,理由是各个城市各自为政,连锁企业没办法结款;商户申请通过已经半个月,却迟迟见不到共享充电宝的机器。此外,他还表示,街电给服务商强塞客户。

 

此外,在收购街电之前,聚美的股东恒润投资发表了一封致聚美董事长陈欧和红杉资本沈南鹏等的公开信,信件内容正是对聚美“不务正业、胡乱投资”的质疑。对投资共享充电宝,股东持反对意见。

 

共享充电宝的商业模式直到现在都还存在很大的争议,是否是“伪需求”,商业模式的可行性受到了很大的质疑。


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或许共享充电宝确实有市场,但这个市场还没培养起来,一大波创业公司就疯狂涌入,市场上的共享充电宝不下20家,短时间内大量资本涌入,“供大于求”的现象立马显现。

 

在快速扩张、拼抢速度的过程当中,质量和服务似乎难以得到保证。走访过程中,京基百纳空间一家甜品店的店员告诉我们,已经有三四家企业说要来放置充电宝了,他们答应了其中一家,但“后来就完全不管了,坏了也很难找到人修”。

 

共享充电宝的坟场

 

人造风口让资金扎推聚集,而非对投资做理性思考,比如共享概念从单车到充电宝,资本前仆后继地投入,造成资本效率降低,这是极大的资源浪费,而我们的投资人总是乐此不疲。

 

一波又一波的跟风投资背后,是楼市遇冷,大量的投资人缺乏长期战略投资眼观,难以让手上的资本找到出路,看到风口就一窝蜂的上,最终诞生了一个个畸形的投资项目。


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几个月前王思聪立了个flag:“共享充电宝成了,直播吃翔”,现在看来,怕是吃不成了。南宁安卓开发

 

作为共享充电宝前身,共享单车已经一批接一批的倒下了,悟空单车、酷奇单车都尸骨未寒,连曾经打死不想和摩拜合并的ofo最近都服软了,朱啸虎表示:“ofo只有和摩拜合并才有出路”。

 

共享充电宝的倒闭潮想必也是不远了,今天我们看到共享单车堆积如山,成为共享坟场,共享充电宝说不定就是下一个坟场。

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